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民航局发布2022年民航行业发展统计公报

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2023年5月10日,中国民用航空局发布《2022年民航行业发展统计公报》(以下简称《公报》)。

《公报》显示,截至2022年底,我国共有运输航空公司66家,比上年底净增1家。按不同所有制类别划分:国有控股公司39家,民营和民营控股公司27家。在全部运输航空公司中,全货运航空公司13家, 中外合资航空公司9家,上市公司8家。截至2022年底,民航全行业运输飞机期末在册架数4165架, 比上年底增加111架。2022年,我国共有定期航班航线4670条,国内航线4334条, 其中,港澳台航线27条,国际航线336条。按重复距离计算的航线里程为1032.79万公里,按不重复距离计算的航线里程为699.89万公里。2022年,定期航班国内通航城市(或地区)249个(不含香港、澳门和台湾地区)。我国航空公司国际定期航班通航50个国家的77个城市,内地航空公司定期航班从20个内地城市通航香港,从5个内地城市通航澳门,大陆航空公司从7个大陆城市通航台湾地区。

截至2022年底,我国境内运输机场(不含香港、澳门和台湾 地区)254个,比上年底净增6个。2022年新增机场有:昭苏天马机场、阿拉尔塔里木机场、鄂州花湖机场、塔什库尔干红其拉甫机场、山南隆子机场、日喀则定日机场。2022年,达州河市机场迁至达州金垭机场、湛江机场迁至湛江吴川机场。颁证运输机场按飞行区指标分类:4F级机场15个,4E级机场39个,4D级机场37个,4C级机场158个,3C级机场4个,3C级以下机场1个。2022年,全行业新增跑道7条,停机位182个,航站楼面积11万平米。截至2022年底,全行业运输机场共有跑道283条,停机位7315个,航站楼面积1798.9万平米。

《公报》显示,截至2022年底,获得通用航空经营许可证的传统通用航空企业661家,比上年底净增62家。其中,华北地区130家,东北地区48家,华东地区179家,中南地区150家,西南地区93家,西北地区37家,新疆地区24家。2022年底,通用航空在册航空器总数达到3186架,其中,教学训练用飞机1157架。2022年,比上年底净增通用机场29个,全国在册管理的通用机场数量达到399个。

截至2022年底,获得通用航空经营许可证的无人机通用航空企业15130家,比上年底净增2467家。其中,华北地区2179家, 东北地区1200家,华东地区5350家,中南地区2934家,西南地区 1788家,西北地区1123家,新疆地区556家。截至2022年底,全行业无人机拥有者注册用户70.0万个,其中,个人用户63.9万个,企业、事业、机关法人单位用户6.1万个。全行业注册无人机共95.8万架。截至2022年底,全行业无人机有效驾驶员执照15.28万本。2022年,全年无人机累计飞行小时2067万小时,同比增长6.17%。

《公报》显示,2022年,民航直属院校共招收学生23389人,其中,研究生1719人,普通本专科生21466人,成人招生204人。全年招收飞行学生2322人。2022年,民航直属院校在校学生数达到81604人,其中,研究生4567人,普通本专科生75069人,成人在校生1968人。2022年,民航直属院校共毕业学生22015人,其中,硕士研究生1115人,普通本专科19703人,成人学生1197人。

《公报》显示,截至2022年底,我国运输航空公司共有驾驶员57854名,比上年增加2277名;共有乘务员85001名,比上年减少3125名。截至2022年底,中国民航驾驶员有效执照总数为81430本, 比上年底净增5194本。其中,运动驾驶员执照(SPL)1934本, 私用驾驶员执照(PPL)5211本,商用驾驶员执照(CPL)45895 本,多人制机组驾驶员执照(MPL)176本,航线运输驾驶员执 照(ATPL)28214本。中国民航飞行机械员有效执照69本。

截至2022年底,全行业持照机务人员68992名,比上年5512名;持照签派员11256名,比上年增加434名。截至2022年底,空管行业四类专业技术人员共36765名, 比上年新增1502名。其中,空中交通管制人员17019名,比上新增783名。

附件:《2022年民航行业发展统计公报》全文

2022民航业发展公报.pdf



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